在航空航天工程領(lǐng)域中就業(yè)還是面臨著激烈的競爭。制造公司和政府部門會(huì)尋找最優(yōu)秀的學(xué)生來填補(bǔ)由于老員工退休或調(diào)動(dòng)工作而引起的職位空缺。在此行業(yè)中的職位空缺多數(shù)由新的工作引起，然而工作的要求和對人員資歷要求很高，通常調(diào)動(dòng)是很少發(fā)生的。根據(jù)美國勞工署提供的信息，總的來說，航空航天行業(yè)的增長率會(huì)保持在平均值左。

2、執(zhí)照：

以美國為例，多數(shù)州都要求工程師有執(zhí)照。工程師的執(zhí)照分為兩個(gè)級。專業(yè)工程師要完成授權(quán)的工程課程，有4年工程經(jīng)驗(yàn)，并通過筆試。不過，工科畢業(yè)生不需要等到有了4年經(jīng)驗(yàn)以后再開始申請執(zhí)照。那些在畢業(yè)后通過基本工程測試的人稱做練習(xí)工程師或?qū)嵙?xí)工程師。EIT丁認(rèn)證的有效期通常是10年。在獲得必要的工作經(jīng)驗(yàn)后，EIT丁可以參加第二級考試，即工程原理與實(shí)踐考試，以獲得專業(yè)工程師執(zhí)照。為了確保航空航天工程師能跟上行業(yè)的迅速發(fā)展，很多州都有重新認(rèn)證的強(qiáng)制繼續(xù)教育要求。

3、薪資情報(bào)：

有學(xué)士學(xué)位的航空航天工程師剛開始工作時(shí)的年薪會(huì)達(dá)到46918美元。碩士的起步薪酬是59995美元，博士的起步薪酬是64167美元，所有的工程師都會(huì)享受假期和病假工資、帶薪假期、健康保險(xiǎn)、人壽保險(xiǎn)和退休金這些福利項(xiàng)目。

美國航天/航空專業(yè)就業(yè)前景：

航天航空工程專業(yè)就業(yè)大部分從事：操作，安裝，校準(zhǔn)和維護(hù)綜合計(jì)算機(jī)/通信系統(tǒng)主機(jī)，模擬器，和其他數(shù)據(jù)采集，測試和測量儀器和設(shè)備，發(fā)射，跟蹤，定位，評價(jià)空氣和空間飛行器。也可能會(huì)記錄和解釋測試數(shù)據(jù)。

本科生年薪10萬美元以上的專業(yè)如下：